El Congreso de los Diputados vivió uno de los plenos más tensos, broncos y emocionalmente devastadores de los últimos años. Más de seis horas de debate político a raíz del accidente ferroviario de Adamuz acabaron convirtiéndose en algo mucho más profundo: una radiografía brutal de cómo la política española gestiona las tragedias, las víctimas y la memoria.

Lo que empezó como una sesión de control se transformó en una tormenta política cuando salió a la luz un vídeo en el que Alberto Núñez Feijóo, líder del Partido Popular, minimizaba responsabilidades políticas en accidentes ferroviarios, señalando casi exclusivamente al maquinista y comparando su papel con el de cualquier presidente autonómico ante un accidente de tráfico.

La reacción fue inmediata: indignación social, furia entre asociaciones de víctimas y auténtico pánico en Génova, donde el PP teme que el episodio se convierta en uno de los mayores lastres morales del liderazgo de Feijóo.

Porque esta vez no se trataba de ideología. Se trataba de muertos. De familias. De dolor real.

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El pleno que lo cambió todo

Feijóo acudió al Congreso con un objetivo claro: atacar a Pedro Sánchez por el accidente de Adamuz y sugerir que el presidente “acabará sentado en el banquillo”. Una acusación gravísima, cargada de intencionalidad política, que buscaba situar al Gobierno como responsable directo de la tragedia.

Pero el tiro le salió por la culata.

En su intervención, Feijóo afirmó:

“En la curva de Angrois hay un condenado: el maquinista. Iba a 190 km/h. ¿Quién diseñó la curva? El PSOE”.

Y añadió:

“¿Me va a hacer usted una comisión de investigación a mí por ser presidente de una comunidad donde hay un accidente? Eso es como pedir responsabilidades por un accidente de tráfico”.

La frase cayó como una bomba.

No solo por el contenido, sino por el contexto: Feijóo fue presidente de la Xunta de Galicia cuando ocurrió el mayor accidente ferroviario de la democracia española, el de Angrois, con 80 fallecidos y más de 140 heridos.

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Angrois: la herida que nunca cerró

El accidente de Angrois, en julio de 2013, marcó un antes y un después en la historia ferroviaria española. Un tren Alvia descarriló en una curva a la entrada de Santiago de Compostela.

Las imágenes fueron devastadoras.
Los testimonios, insoportables.
El dolor, irreparable.

Once años después, solo una persona ha sido condenada: el maquinista.

Once años de proceso judicial.
Once años de recursos.
Once años de lucha de las víctimas.
Once años sin una sola responsabilidad política.

Y eso es exactamente lo que volvió a estallar en el Congreso.

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Las víctimas acusan: “Feijóo nos echó de los homenajes”

Tras el pleno, comenzaron a circular testimonios de víctimas de Angrois que han reavivado un pasado que muchos creían enterrado.

Algunos de los mensajes que llegaron a periodistas y diputados son demoledores:

Feijóo cambió la fecha oficial de los homenajes porque no le gustaban las manifestaciones.

Expulsó a las víctimas de los actos institucionales.

Mandó antidisturbios contra concentraciones pacíficas.

Se negó hasta cuatro veces a crear una comisión de investigación en el Parlamento de Galicia.

Bloqueó durante años el informe de la Agencia Ferroviaria Europea.

Impidió una comisión en el Congreso de los Diputados.

Todo eso bajo su mayoría absoluta en Galicia.

Todo eso mientras las familias pedían una sola cosa: verdad.

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El informe europeo que el PP trató de silenciar

Uno de los episodios más graves fue la ocultación del informe de la Agencia Ferroviaria Europea, que denunció:

Falta de independencia en la investigación española.

Deficiencias en los sistemas de seguridad.

Eliminación de mecanismos automáticos de frenado.

Errores estructurales más allá del factor humano.

Ese informe tardó años en publicarse.
Y no fue gracias al PP.
Fue gracias a Europa y a la presión de las víctimas.

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La comisión que nunca existió (porque Feijóo dijo no)

En el Parlamento gallego, el PP rechazó hasta en cuatro ocasiones crear una comisión de investigación.

En el Congreso de los Diputados, ocurrió lo mismo.

Un diputado del PP llegó a afirmar, literalmente, que investigar el accidente era:

“Absurdamente rebajar este Parlamento a la nada”.

Y Feijóo defendió que no tenía sentido hacer “juicios paralelos fuera de los tribunales”.

Exactamente lo contrario de lo que hoy exige a Pedro Sánchez.

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Sánchez lo destroza en directo: “Usted hace hoy lo que criticó ayer”

Pedro Sánchez no dejó pasar la oportunidad.

Le recordó a Feijóo, punto por punto:

Que él sí apoyó una comisión de investigación de Angrois.

Que Feijóo la bloqueó sistemáticamente.

Que Rajoy y Ana Pastor jamás comparecieron en el Congreso.

Que la Xunta tardó 8 días en dar la cara.

Que en el homenaje oficial solo asistieron 8 personas.

Que hubo retrasos en ayudas.

Que hubo fallos de coordinación.

Que nunca hubo responsabilidades políticas.

Y remató con una frase que resonó en todo el hemiciclo:

“Cada vez que les toca gestionar una desgracia, ustedes la tapan. No dan la cara”.

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El vídeo que Génova no puede controlar

Lo que ha disparado el pánico en el PP no es solo el debate parlamentario. Es el vídeo.

Un fragmento viral en el que Feijóo:

Reduce la tragedia a un “despiste del maquinista”.

Se compara con un presidente ante un accidente de tráfico.

Niega responsabilidades políticas.

Ridiculiza las comisiones de investigación.

En redes sociales, el vídeo ha sido compartido miles de veces con un mensaje unánime:

“Esto es un insulto a las víctimas”.

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El error fatal: usar una tragedia como arma política

Feijóo intentó utilizar el accidente de Adamuz como munición contra Sánchez.

Pero cometió el peor error posible: reabrir Angrois.

Y Angrois no es un tema político.
Es un trauma colectivo.

Es el símbolo de:

Negligencias.

Silencios.

Encubrimientos.

Dolor ignorado.

Familias abandonadas.

Tocar Angrois sin respeto es suicidio moral.

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La doble vara del PP: investigar cuando gobiernan otros, tapar cuando gobiernan ellos

El contraste es brutal:

Cuando gobierna el PSOE → el PP exige comisiones.
Cuando gobierna el PP → el PP bloquea comisiones.

Cuando el accidente es reciente → el PP pide dimisiones.
Cuando el accidente fue bajo su mandato → el PP habla de “despistes”.

Cuando las víctimas señalan al PSOE → Feijóo las utiliza.
Cuando las víctimas señalan al PP → Feijóo las ignora.

Eso es lo que ha quedado expuesto.

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El miedo real en Génova

En la sede del PP hay una sensación clara: esto es mucho peor que un escándalo político.

Porque no se trata de corrupción.
No se trata de ideología.
No se trata de pactos.

Se trata de muertos.

Y cuando la opinión pública percibe que un líder desprecia el dolor de las víctimas, no hay estrategia de comunicación que lo arregle.

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Angrois contra Adamuz: dos modelos de respuesta

El contraste entre ambos gobiernos es ahora evidente:

Con Sánchez (Adamuz):

Comparecencias inmediatas.

Comisión de investigación.

Ministro dando explicaciones.

Presidente en el Congreso.

Con Feijóo/Rajoy (Angrois):

Silencio institucional.

Bloqueo parlamentario.

Ninguna comisión.

Ninguna dimisión.

Ninguna comparecencia.

Once años después, ese espejo ha vuelto.

Y no favorece al PP.

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Cuando la política cruza una línea moral

Feijóo ha cruzado una frontera peligrosa.

No por criticar al Gobierno.
Eso es legítimo.

No por exigir responsabilidades.
Eso es democrático.

Sino por relativizar el sufrimiento de las víctimas.
Por banalizar una tragedia histórica.
Por usar el dolor como arma.
Y por olvidar que antes de ser político fue presidente cuando murieron 80 personas.

En política se puede perder un debate.
Se puede perder una votación.
Se puede perder una elección.

Pero cuando pierdes la autoridad moral ante las víctimas, lo que pierdes es algo mucho más grave:

La legitimidad para hablar en nombre de nadie.